Как проверить распредвал са­мос­то­я­тель­но

Как сделать развал-схождение сво­и­ми руками

Как выбрать детское автокресло

Холодный пуск двигателя лег­ко­во­го ав­то­мо­би­ля

"Прикурить" аккумулятор лег­ко­во­го ав­то­мо­би­ля

Подготовка лег­ко­во­го ав­то­мо­би­ля к зиме

Зарядное устройство для ак­ку­му­ля­то­ра ав­то­мо­би­ля

Замена колеса на автомобиле

Экономия топлива на ав­то­мо­би­ле

Давление в шинах ав­то­мо­би­ля

Бесконтактная мойка ав­то­мо­би­ля

Что такое иммобилайзер в ав­то­мо­би­ле?

Защита лакокрасочного пок­ры­тия ав­то­мо­би­ля

Полировка автомобиля своими ру­ка­ми

Можно ли смешивать масла раз­ных производителей?


Давление в шинах автомобиля

Рабочее давление в шинах эксплуатируемого автомобиля - понятие вполне конкретное. От этого показателя зависят управляемость автомобиля и безопасность водителя, долговечность шин и степень их износа, расход топлива. Проверять уровень давления в шинах автомобиля необходимо перед каждой поездкой.

Давление в шинах автомобиля

Чем чревато передвижение на автомобиле с перекачанными автомобильными колесами? Если давление повышенное, то покрышки становятся излишне жесткими, уменьшается степень сцепления шин с дорожным полотном, осложняется управляемость. Машину сильно трясет на ухабах, что отрицательно сказывается на состоянии подвески автомобиля. Кроме того, рисунок на покрышках стирается более интенсивно в определенных местах. Это является следствием меньшей площади соприкосновения колес с дорогой. При аварийном торможении наблюдается увеличение участка тормозного пути. Из положительных моментов повышенного давления стоит отметить улучшенную управляемость авто, особенно на поворотах.

А как ведет себя автомобиль с недокачанными колесами? Прежде всего, это влияет на эксплуатационный ресурс шин, который снижается вплоть до 25 %. Увеличивается и расход топлива, так как сцепление шин с дорогой резко возрастает. Недокачанные колеса хуже управляются рулевой колонкой, что нередко приводит к заносам.

Таблица давления в шинах автомобиля

Давление в шинах автомобиля

Так какое же давление считается оптимальным, то есть, рабочим?

Для каждого вида автомобиля рабочее давление в колесах может быть различным. Производители указывают эти данные в руководстве по эксплуатации или на специальных металлических стикерах, закрепленных внутри салона. Указывается рабочее давление отдельно для каждой оси. Показание давления может меняться в зависимости от степени нагруженности автомобиля, поэтому определяется нужное значение по прилагаемой таблице. Но, в любом случае, нельзя превышать показатель максимального давления, обозначенный на покрышке. При его превышении покрышка может разорваться.

Давление в шинах проверяется простым приспособлением - автомобильным манометром. Проверка давления должна производиться до начала поездки, в холодных шинах. В процессе движения колеса автомобиля нагреваются, а давление в шинах повышается за счет расширения теплого воздуха. Для того чтобы узнать реальное давление в колесах, нужно выдержать несколько часов после поездки.

Что касается давления в шинах в зимний период, то оно должно быть таким же, как и летом. Дело в том, что в начале поездки давление может быть несколько занижено, так как воздух в шинах холодный. Но затем, в процессе движения, воздух в колесах согревается, в результате чего давление стабилизируется.

Контроль давления в шинах автомобиля

На многих моделях класса люкс и эксклюзивных иномарках устанавливается система контроля воздуха в шинах. Эта опция, с точки зрения специалистов, считается необходимой для всех автомобилей во избежание неприятных ситуаций на дороге. Система способна оповещать автомобилиста о давлении в каждом из четырех колес, а также разницы напора воздуха между ними.

Данная система контроля способна заметить проблему еще перед поездкой, чтобы лишний раз не подвергать водителя, участников дороги и пассажиров опасности. Как вы знаете, при небольшом давлении воздуха в колесах управляемость автомобиля резко меняется, что крайне опасно на трассе или оживленной дороге (а в зимнее время и подавно). На высокой скорости водитель, проста напросто не справится с управлением, так как машину будет постоянно кидать в разные стороны.

Именно поэтому многие производители, заботясь о своих клиентах, устанавливают в знаменитые марки авто систему контроля давления. К ним чаще всего относятся Инфинити, БМВ, Тойота, а также другие знаменитые модели автомобилей.

Важно отметить, что данную систему можно установить на любую марку машины, разумеется, по желанию водителя (независимо от базовой комплектации транспортного средства).

В наше время система контроля воздуха в шинах делится на два вида: система с внешними датчиками и внутренними. Внешние датчики крепятся на ниппель колеса, а внутренние – на диск под покрышку. Каждая система работает индивидуально, поэтому перед ее установкой советует вам получше в них разобраться.

Установить данную систему контроля давления можно в любом автосервисе, но, разумеется, за дополнительную плату.

На главную:

Устройство легкового автомобиля

(c) avto-ustroistvo.ru